156 автошкол в Челябинске
Отзывы об автошколах в Челябинске
Закончил данную автошколу в ноябре 2017 года. Единственное достоинство, которое я для себя отметил, - это расположение автодрома в Центральном районе на границе лесопарковой зоны, место комфортное. О теории. Учился в классе, который находится в "Полёте". В конце лета там было невыносимо жарко, а в октябре я замерзал в тёплой куртке. Преподавателем у меня была некто Любовь. Человек простой, далеко не интеллигентный, очень импульсивный и вспыльчивый. Хотя отмечу, что правила дорожного движения знает на высоком уровне, приводит множество примеров из реальной жизни. Этим я себя и успокаивал, решил, что буду получать знания, а на стиль закрою глаза. О практике. Моим первым инструктором, опять таки, была Любовь. Ездили на раздолбанном и захламлённом Renault Logan. На занятия периодически опаздывала. На автодроме держала себя в руках, хотя вспышки гнева и весьма резкие замечания уже начались. Когда начали ездить по городу, она стала откровенно орать на меня за каждую ошибку. Обучался я плохо как ввиду своих особенностей, так и ввиду такого стиля обучения. На одном занятии, когда я понял, что спокойными словами просить её не кричать бесполезно, повысил на неё голос, после чего она отстегнула мне ремень безопасности и выгнала из машины непонятно где, в Ленинском районе. Хотя оплату за это занятие требовать не стала. Моим следующим инструктором был Андрей. Не было ни одного занятия, на которое бы он не опоздал. Ездили на Lada Granta. Машина в нормальном состоянии, да и вёл он себя вполне спокойно. Только часто вместо обучения я подвозил его родственников, ездил по его делам. Пустая трата времени. В итоге я получил свидетельство о профессии водителя, успешно сдав внутренний экзамен. На экзамене в ГИБДД не сдал автодром. На этом разорвал отношения с инструктором. Нашёл другого через интернет, и случайно он оказался из этой же автошколы. Это был Олег. На автодроме он просто ходил вокруг, и я остался наедине с машиной, чем был доволен. Сдал автодром на его Hyundai Accent, взял одно занятие по городу, и понял, что с ним я тоже взаимодействовать в условиях реального дорожного движения не могу. Замечания делал слишком резко, указывая на ошибку, не объяснял, как правильно, постоянно твердил, что я не сдам экзамен. В качестве топлива у него в машине использовался газ, и если поднять обороты примерно до 2,5 тысяч, она начинала противно пищать. На следующее занятие он вообще не явился. В итоге нашёл инструктора из ДОСААФ (с которым отлично поладил, что говорит о том, что проблема была не во мне), сдал город и получил права.
Показать большеЗакончил данную автошколу в ноябре 2017 года. Единственное достоинство, которое я для себя отметил, - это расположение автодрома в Центральном районе на границе лесопарковой зоны, место комфортное. О теории. Учился в классе, который находится в "Полёте". В конце лета там было невыносимо жарко, а в октябре я замерзал в тёплой куртке. Преподавателем у меня была некто Любовь. Человек простой, далеко не интеллигентный, очень импульсивный и вспыльчивый. Хотя отмечу, что правила дорожного движения знает на высоком уровне, приводит множество примеров из реальной жизни. Этим я себя и успокаивал, решил, что буду получать знания, а на стиль закрою глаза. О практике. Моим первым инструктором, опять таки, была Любовь. Ездили на раздолбанном и захламлённом Renault Logan. На занятия периодически опаздывала. На автодроме держала себя в руках, хотя вспышки гнева и весьма резкие замечания уже начались. Когда начали ездить по городу, она стала откровенно орать на меня за каждую ошибку. Обучался я плохо как ввиду своих особенностей, так и ввиду такого стиля обучения. На одном занятии, когда я понял, что спокойными словами просить её не кричать бесполезно, повысил на неё голос, после чего она отстегнула мне ремень безопасности и выгнала из машины непонятно где, в Ленинском районе. Хотя оплату за это занятие требовать не стала. Моим следующим инструктором был Андрей. Не было ни одного занятия, на которое бы он не опоздал. Ездили на Lada Granta. Машина в нормальном состоянии, да и вёл он себя вполне спокойно. Только часто вместо обучения я подвозил его родственников, ездил по его делам. Пустая трата времени. В итоге я получил свидетельство о профессии водителя, успешно сдав внутренний экзамен. На экзамене в ГИБДД не сдал автодром. На этом разорвал отношения с инструктором. Нашёл другого через интернет, и случайно он оказался из этой же автошколы. Это был Олег. На автодроме он просто ходил вокруг, и я остался наедине с машиной, чем был доволен. Сдал автодром на его Hyundai Accent, взял одно занятие по городу, и понял, что с ним я тоже взаимодействовать в условиях реального дорожного движения не могу. Замечания делал слишком резко, указывая на ошибку, не объяснял, как правильно, постоянно твердил, что я не сдам экзамен. В качестве топлива у него в машине использовался газ, и если поднять обороты примерно до 2,5 тысяч, она начинала противно пищать. На следующее занятие он вообще не явился. В итоге нашёл инструктора из ДОСААФ (с которым отлично поладил, что говорит о том, что проблема была не во мне), сдал город и получил права.
Показать большеИщите автошколу в Челябинске?
Автошкола — учебное заведение специального образования, предназначенное для подготовки водителей. В автошколе ведется подготовка водителей к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами. Экзамены на право управления транспортными средствами каждой категории сдаются отдельно. Автошколы, готовящие водителей транспортных средств категории «A», обыкновенно называют мотошколами.
Категории транспортных средств
«А» — мотоциклы, мотороллеры и другие мототранспортные средства.
«В» — автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8 мест.
«С» — автомобили, предназначенные для перевозки грузов, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов.
«D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
«Е» — составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям «В», «С» или «D», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории.
Водительское удостоверение с разрешающей отметкой «трамвай» подтверждает право на управление только трамваем, с отметкой «троллейбус» — только троллейбусом.
Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории «В», «С» или «D», но не имеющие право на управление транспортными средствами категории «E», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
Обучение в автошколе в Челябинске.
В России на обучение в автошколы принимают лиц, прошедших специальную медицинскую комиссию (в ряде случаев её можно пройти прямо в самой автошколе) и достигающих определённого возраста на момент окончания автошколы (16 лет-для категории «A»,18 лет-для категорий «B» и «C»,20 лет-для категорий «D», «трамвай» и «троллейбус»).
Общий срок обучения в автошколе в районе Челябинска обычно составляет 2,5 месяца. За это время проходят теорию (Правила дорожного движения, технические особенности автомобиля, оказание первой медицинской помощи), практику (учебная езда на автодроме и в городе), а также сдают внутренние экзамены.
Как правило, внутренние экзамены копируют аналогичные экзамены в МРЭО, но некоторые автошколы в Челябинске специально усложняют условия сдачи экзамена.
По окончании обучения автошкола (Челябинск) выдаёт обучаемому свидетельство об окончании установленного образца, которое не имеет срока давности.
